1. 321 le type largeur en acier de ruelle de filet de Bailey de pont est de 3,7 mètres ; 200 largeurs de ruelle de filet de pont en acier ont deux sortes : la largeur standard est de 4,2 mètres (de commode pour les véhicules spéciaux) ;
2. La disposition décalée du joint entre la corde et la botte est renforcée pour réduire la déformation non élastique provoquée par le dégagement de trou de goupille, et la méthode de pré-courbement est adoptée pour réduire considérablement le débattement vertical de l'envergure de pont. 321 le type pont en acier ne peut pas être arrangé de cette façon, et le débattement du pont entier est plus grand que celui du pont en acier HD200.
3. Le membre de connexion de boulon adopte la méthode de positionnement et de réparation de la douille de guide pour augmenter la précision de connexion du produit, la douille de guide est cisaillée, le boulon est tiré, la durée de vie du boulon est améliorée, et la sécurité du pont en acier est assurée.
4. la tige HD200 vent-résistante est transformée en type simple, et reliée à la poutre pour améliorer la stabilité globale du pont en acier.
5. Le cadre horizontal de soutien du pont HD200 en acier est fixe entre le cadre horizontal de soutien et le morceau de botte. Ceci s'assure que le pont entier n'a aucune courbure de côté et le pont entier est bien équipé de la pré-cambrure.
6. les composants en acier de pont sont moins commodes pour l'assemblée, le démontage, le transport et le stockage.
7. dans le cas de la grande envergure, 321 le type pont en acier dépasse évidemment le pont HD200 en acier dans la quantité d'acier utilisée. 321 le type forme en acier de combinaison de pont est : trois rangées de type renforcé à une seule couche, et son poids est : 57,2 tonnes. La forme en acier de combinaison du pont HD200 est : le type renforcé à une seule couche de double-rangée, son poids est : 54,8 tonnes, qui sauve 2,4 tonnes d'acier que 321 le type pont en acier, et sa ruelle nette de pont de ventes en acier de Bailei grimpe également jusqu'à 4,2 mètres, qui est commode pour des véhicules. par.
8. Quand la charge spéciale est exigée, le type 321 ne peut pas soutenir, et le pont HD200 en acier peut passer la charge maximum de 60 tonnes
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