Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Numéro de modèle: | type 200 | Matériau: | Acier |
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Traitement de surface: | Immersion chaude galvanisée | Largeur: | 4.6m ou selon le besoin du client |
Installation: | Facile | Portez la capacité: | Résistez au vent violent et au tremblement de terre, les ours snow.etc lourd |
Qualité: | Q345B | Q345B-Q460C: | AISI, ASTM, BS, DIN, GIGAOCTET, JIS |
couleur: | gris | ||
Surligner: | ponts préfabriqués,pont en acier de construction |
Description
Le pont de Bailey est un type de portatif, préfabriqué, pont de botte. Il a été développé par les Anglais pendant la deuxième guerre mondiale pour utiliser-et militaire a vu l'utilisation étendue par les Anglais, le Canadien et les unités de génie militaire des USA.
Le pont de Bailey (pont de panneau) est un équipement standard de pont, adopté intensivement et le plus populaire au monde, possédant les caractéristiques de la structure simple, transport commode, construction rapide et démontage facile, alors qu'avoir l'avantage de la capacité de chargement lourde, la grande stabilité et longue la résistance à la fatigue étant capables d'une envergure alternative, la capacité de chargement et le mélange forment pour ériger toutes sortes de ponts provisoires, ponts de secours et ponts fixes. Utilisant l'équipement de pont, les ponts suspendus de l'envergure diverse peuvent être érigés. Le pont a les avantages de peu de composants, de poids léger et de coût bas. Le pont de Bailey est pareillement comme le contrat 100, rendent le pont compact de l'International 200. il est assemblé par chaque panneau de 3m, et inventé par Donald Bailey. Sa conception appropriée de charge est telle comme HS-15, HS-20, HS-25 et pedrail-50 etc.
Spécifications
Nom de produit | Ponts de Galvainzed Bailey |
Largeur | 4.6meter |
Envergure maximum | 64meter choisissent l'envergure |
Plate-forme de pont | Panneau en acier de composit |
Catégorie en acier | Q345B |
Capacité de chargement | 20ton, 40ton camion etc., ou HS20-44, HS25-44/Truck 20 |
Corrosion | Immersion chaude galvanisée |
Avantages | Évaluez l'analyse et les appuis totaux efficaces et techniques |
Application :
Envergures de 3.6m à 31m et plus - pour des routes, des chemins de fer, des voies, des supports de bicyclette, l'aménagement, etc.
Conceptions normalisées - selon des normes indiennes et des codes de BRI A. RC
Les charges vivantes lourdes avec la haute remplit au-dessus du niveau - capable de soutenir les avions lourds de cargo et du mien des transporteurs
Approches sans heurt - des remblais de la terre devant salir remplissez au-dessus du niveau, n'exigez pas n'importe quelle dalle d'approche
Bas coûts de cycle de vie - le trafic fonctionne remplissent au-dessus du niveau dessus et pas au-dessus d'une plate-forme de pont exposée
Structures esthétiques - la véritable forme de voûte est accentuée.
Avantages :
Protection contre la corrosion à long terme
Haut niveau de la résilience mécanique
Protection totale parfaite également en cavités et bords
Protection contre la corrosion cathodique
Aspect attrayant
Très économique
Exempt d'entretien
Bon éco-bilan, processus favorable à l'environnement
Caractéristiques d'effort
(1) les piliers et les colonnes sont rigidement reliés, et les poutres sont dues déchargé à la résistance de recourbement des piliers. Le système entier est une structure de compression-recourbement et a également une structure de poussée.
(2) le dégagement sous le pont du pont de botte en acier est plus grand que celui du pont de voûte, et une plus petite envergure peut être construite sous les mêmes conditions de dégagement.
(3) la construction des ponts de botte en acier est plus compliquée, et est généralement employée pour des ponts et des passages supérieurs dans les villes ou des routes en passage supérieur avec de petites envergures.
(4) les ponts de botte en acier construits avec le béton contraint d'avance et la construction en porte-à-faux ont devenu des plans de concurrence pour des ponts de long-envergure.
Notre société
Notre équipe expérimentée est concentrée sur le succès de votre projet en acier de pont, du début à la fin. Notre capacité prouvée d'identifier et surmonter des contradictions de conception, des problèmes potentiels avec la construction, et des résultats d'obstacles d'expédition dans la fabrication de l'acier de construction qui est exact la première fois, vous aidant évitent des retards de construction coûteux.
La coordination appropriée de projet et la livraison efficace de l'acier de construction à votre projet de pont est un facteur clé dans son succès final. C'est ce qui nous donne le bord d'attaque.
De l'achat et du traçage matériels, compilation de planification, détailler de dessin, disposition de production, inspection de qualité, à la peinture actuelle, emballage et livrant, nous avons séparé le département pour commander strictement le processus, la qualité et la traçabilité, de sorte que le Bailey/prise/pont parfaits de Baley puissent être faits.
Enfin nous voudrions souligner que pas comme d'autres sociétés, presque tous les pièces de usinage et accessoires mécaniques sont fabriqués en notre propre magasin car nous avons tant de machines et de travailleurs merveilleux à l'intérieur. De cette façon, on peut assurer la qualité, le coût et le délai de livraison qui élimine l'influence d'autres facteurs extérieurs.
Accueillez chaudement tous les amis et clients de marché international pour nous rendre visite !
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