Détails du produit
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: FAMOUS
Certification: CE,ISO9001,SASO,SGS
Numéro de modèle: Aucun
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 1 ensemble
Prix: USD500-1000 per Set
Détails d'emballage: Emballage navigable standard
Délai de livraison: 15 jours
Conditions de paiement: L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement: 1000 ensembles par mois
Matériel de porte: |
Acier |
Matériel de noyau: |
Unité centrale |
Type: |
Porte coulissante |
Couleur: |
Gris |
Feuille extérieure: |
Galvanisé |
Application: |
Hangar d'avions |
Matériel de porte: |
Acier |
Matériel de noyau: |
Unité centrale |
Type: |
Porte coulissante |
Couleur: |
Gris |
Feuille extérieure: |
Galvanisé |
Application: |
Hangar d'avions |
Spécifications
| 1 | cadre de feuille de porte de tube de 200mm | ||
| 2 | roue de guide supérieur | ||
| 3 | protection de roue de guide supérieur | ||
| 4 | vis de roue de guide supérieur | ||
| 5 | roue inférieure | ||
| 6 | parenthèse inférieure de roue | ||
| 7 | chaîne 12A | ||
| 8 | vitesse d'entraînement | ||
| 9 | Axe de moteur | ||
| 10 | Parenthèse de fixation de moteur | ||
| 11 | Le couvercle inférieur | ||
| 12 | rail moulu | ||
| 13 | Attelle | ||
| 14 | Vis d'attelle | ||
| 15 | fer d'angle 50 | ||
| 16 | Vis incorporée de fer d'angle | ||
| 17 | Cadre de drainage | ||
| 18 | Grille de drain | ||
| 19 | Arrêt de porte | ||
| 20 | Rail supérieur | ||
| 21 | pièces accrochantes de tube carré | ||
| 22 | panneau de feuille | ||
| 23 | Acier en U de canal | ||
| 24 | fil de chariot | ||
| 25 | Parenthèse de fil de chariot | ||
| 26 | Fil de collecteur | ||
| 27 | Parenthèse de collecteur | ||
| 28 | Joint latéral | ||
| 29 | Système de protection de Safty | ||
| 30 | Moteurs d'ABB | ||
| 31 | boîte de contrôle | ||
Charge de vent de conception selon le niveau d'ouragan
Ouragan :
Le niveau 12 est 32.4-36.9 m/s ;
Le niveau 13 est 37.0-41.4 m/s ;
Le niveau 14 est 41.5-46.1 m/s,
Le niveau 15 est 46.2-50.9 m/s,
Le niveau 16 est 51.0-56.0 m/s,
Le niveau 17 est 56.1-61.2 m/s.
Pour tout membre de porte, le débattement devant concevoir la charge de vent pour ne pas dépasser la longueur du membre divisée par 150.
Portes de conception comme système pour résister aux débattements ascendants et de haut en bas de la structure d'en-tête de porte.
